贵州起重机焊接变形的主要原因

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在检修过程中发现桥式贵州起重机的焊接变形，其变形的控制成为迫切需要解决的问题。由于贵州桥式起重机其截面形状为典型的箱型梁结构，其焊缝多，结构复杂，焊接应力和变形较大。如果不采取合理的设计及施工工艺方案就会在焊接过程中产生变形，从而严重影响焊接质量，甚至会导致结构无法正确的安装和使用。

控制焊接变形较重要的是要充分了解变形产生的原因，有利于根据具体的情况采取较为恰当的措施，促使焊接变形的程度降低到较小值，使其结构得到正确、合理的使用，更好地改善桥式贵州起重机的各种性能，为更好地施工提供保证。

通常情况下，桥式起重机发生焊接变形的较主要的原因是不均匀的热输入所致。热输入的大小与焊接的材料和结构有着密切的关系，材料因素和结构因素共同影响了热源周围的金属运动状况，使其同时收到内约束力和外约束力的影响，导致焊接材料产生了应力变形。

焊接变形主要包括收缩变形(纵向收缩和横向收缩)、弯曲变形、角变形、波浪变形、扭曲变形等类型，体现在桥式起重机的外部结构上就是表现出局部的隆起、歪曲、弯曲和扭曲。

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